Nouvelles lignes aériennes, horaires, aéroports et compagnies : tout pour venir à Saint-Martin et en repartir.
Début octobre, les horaires publiés montrent environ deux vols American par jour entre Miami et SXM, en 737 MAX 8. Delta date son retour JFK au 14 novembre, American au 19 décembre. Toronto et Montréal montent en puissance, et Winair aligne neuf départs vers Curaçao sur la semaine du 12 octobre.
De fin octobre 2026 à début janvier 2027, JetBlue remplace l'A320 par un A321 sur la ligne quotidienne Fort Lauderdale-SXM. Environ 200 sièges au lieu de 162, sans changer la fréquence quotidienne.
Depuis avril 2026, Southwest propose des vols non-stop vers Princess Juliana depuis Orlando (quotidien) et Baltimore (week-end), une porte d'entrée pratique depuis les États-Unis.
Dès le 15 octobre 2026, Air Caraïbes remet la liaison Orly - Princess Juliana au programme hivernal, opérée en Airbus A350-900, avec deux vols par semaine en saison.
Dès le 1er février 2027, Air France remplace l'A330-200 par l'Airbus A350-900 sur la liaison Paris-Charles de Gaulle - Princess Juliana. Une montée en gamme pour les voyageurs vers Saint-Martin / Sint Maarten.
Bonne nouvelle pour les voyageurs de la région : Contour Airlines ouvrira une liaison non-stop entre Saint-Thomas (STT) et Saint-Martin (SXM) à partir du 5 octobre 2026, deux fois par semaine.
Spirit Airlines a cessé toutes ses opérations le 2 mai 2026. Vols annulés, remboursements, alternatives depuis SXM : voici ce que les touristes à Saint-Martin doivent faire maintenant.
